Björnåsdammen

Tack för en fantastisk skotersäsong!
Det är inte alla vintrar vi har så fina skoterförhållanden som det varit i år.

Om vi summerar lite så i vinter sladdade vi med pistmaskinen vid 21 tillfällen och det blev 128 mil som tog 189 timmar med en medelhastighet av 6,8 km/t och vi förbrukade cirka 2600 liter diesel vilket gör 20 liter per mil. Plus några hundra mil med skotrar och sladdar också.
Med det vill vi tacka alla medlemmar, markägare och generösa sponsorer samt alla ideella ledarbetare.
Utan alla er vore det inte möjligt.

Nu har vi börjat plocka in ruskor och skyltar från isarna. Det börjar också bli en del barfläckar på lederna. Kom ihåg att enligt terrängkörningslagen år man endast köra på snötäckt mark. På höjderna är det bättre och där kommer det vara fint före ett tag till.

Månadsmöte tisdag 28/3 kl. 18,30
Äggens bystuga.

Björnåsen-Enskäla

Det är ett sagolikt skoterföre just nu. Det är några år sedan vi hade så har bra med snö kring Sveg i andra halvan av mars. Vi sladdar alla leder regelbundet och alla vattendrag är ruskmarkerade. Det enda problemet just nu med mycket lössnö och vind är att lederna driver igen väldigt snabbt på vissa ställen. Men det är väl ett angenämt problem.
Nu är det den bästa tiden på året, så passa på att ut och njut. Det tar alltid slut för fort. I helgen har Holmvallen öppet också, kolbulle är aldrig fel!
Kolla in bildgalleriet, där finns massor av bilder från bland annat vinterns ledarbete.

På måndag 20/3 visar BRP upp sina 2024 Ski-Doo/ Lynx maskiner hos Ljungbergs Motor kl. 12-19 Vi är på plats och grillar hamburgare. Burgare inklusive dryck 30:- Ljungbergs Motor står för råvarorna så hela summan går oavkortat till vår ledskötsel, mycket generöst av Ljungbergs Motor! Lunch/ middag och samtidigt spana in nya skotrar, kan det bli bättre!

Lördag 11/3 arrangerade vi traditionsenligt Björnåsträffen. Efter en kall morgon blev det en strålande dag. Över 300 skotrar och minst 500 besökare gjorde resan till Björnåsdammen på de kanonfina skoterlederna. En stor del av som kom var trippelmaskiner från millenieskiftet och ännu äldre veteraner som ställdes ut för uppvisning. Skoterhandlarna i Sveg var också på plats och erbjöd provkörning av deras skotrar. Jack Pedersen spelade och stod för underhållningen inför den stora folksamlingen. Hamburgarna gick som smör i solsken och de som jobbade i grillen hade fullt upp hela dagen. Svegsbygdens Skoterklubb tackar alla som kom och gjorde dagen så lyckad, alla samarbetspartners för sponsring, uppvisning och underhållning. Till sist men inte minst alla de som hjälpte till med allting så att vi kunde genomföra dagen på ett så bra sätt. Kolla in bildgalleriet för ännu fler bilder från dagen.

Tripplar

Veteraner

Ljungbergs Motor

Salab

Jack Pedersen

Svegsbygdens skoterklubb hälsar er välkomna till Tomterna. Eller om man så vill Björnåsdammen.

Några besökare har reagerat på vad Tomterna är, när man hade tänkt sig att åka till Björnåsdammen och möts av skylten Tomterna. Tomterna är benämningen på hela myrområdet upp till Björnåsvallen. Tomterna avsåg slåtter tomter. Själva Björnåsdammen kan man bara se resterna av idag.

Dammen byggdes någon gång mellan1910-1916. Samtidigt sprängdes och rensades Tvärälven för flottning. Tvärälven rinner ner i Norrälven vid Tällbergsvallen, och såsmåningom ut i Ljusnan vid Älvros. ”Kostnaden för att göra Tvärälven flottningsvänlig kostade million kronor. Och en dagsverkare mad häst kostade 2 kronor/dag. Tvärälven var Sveriges brantaste flottningsled. Det fanns telefon förbindelse mellan de olika dammarna för att damm vakterna skulle veta när det var dags att släppa på mera vatten.” (Källa: David Västibacken) ”1940 var det så lite snö och så lite regn att det inte gick att fylla dammen med vatten i tillräcklig mängd för flottning. Därför blev virket kvar till nästkommande år. Flottningen i Tvärälven upphörde 1962-1963. Flottningen i Ljusnan upphörde den 17 maj 1968” (Källa: Jan Hedström)

Under byggtiden av dammen fanns här en smedja. Där vässade man stenborrar och lagade körredskap det fanns ett stall, en koja och även ett båthus. Den 18 juli 1970 brann dammkojan ner. Några fiskare hade otur vid eldningen i kojan. Ytterbergs FVOF byggde vindskyddet av rester från gamla byggnader som fanns på platsen. 1995 hjälps Ytterbergs FVOF och Härjedalens Automobil Klubb (HAK) åt att byta virke på dammen. Nu kunde man åter färdas torrskodd över Tvärälven även sommar.

1998 annonserade F-4 på Frösön ut den barack som hade använts som bostad till de som skötte luftbevakningen i Ytterberg under kriget. Baracken var placerad på Sveabacken i Ytterberg. Föreningar kunde lämna in intresseanmälan om övertagande av stugan. Härjedalens Automobilklubb gjorde en ansökan efter att först pratat med Ytterbergs byalag om de också hade något intresse av baracken, så var inte fallet. Baracken plockades ner för transport till Björnåsdammen. 1999 uppförde HAK och Ytterbergs FVOF baracken på den plats där den står idag.

När stugan var klar beslöts att det skulle byggas en altan. En drivande kraft i hela projektet kom att bli ”John-Erik i Rörs” från Ytterberg. 18 år senare 2017 invigs altanen med sång och musik av ”Björnåsligan” Bengt Proos och Jens Thomasson År 2020 Uppförs ett nytt större vindskydd.

Ett nytt ”dass” byggs, väl uppskattat av gästande damer. Björnåsdammen har blivit ett begrepp för skoteråkare inom Svegsbygden och även för utifrån kommande skotergäster. Stugan används också flitigt av bärplockare när hjortrontiden infaller. Var rädd om stugan så kan många ha glädje av den i många år till.

Svegsbygdens skoterklubb och Ytterbergs FVOF

Altanbygge

Björnåsdammen

Björnåsen-Linsjön

Månadsmöte tisdag 7/3 kl. 18,30
Äggens bystuga
Välkommen!